রুবিকন পুরো গাড়িতে উচ্চতর শব্দ নিরোধক

July 18, 2024
সম্পর্কে সর্বশেষ কোম্পানী কেস রুবিকন পুরো গাড়িতে উচ্চতর শব্দ নিরোধক

[নির্মাণ মডেল] রুবিকন

 

[নির্মাণ উপাদান] হালকা ওজন ডিম্পিং প্যাড 2 মিমি / উচ্চ মাধ্যাকর্ষণ ডিম্পিং 3 মিমি / নিম্ন ফ্রিকোয়েন্সি রাজা শব্দ নিরোধক / পলিউরেথেন শব্দ শোষণকারী কম্বল 15 মিমি

 

[নির্মাণ সাইট] চার দরজা / চ্যাসি / ট্রাঙ্ক / হুড

 

চার দরজার শব্দ নিরোধক

চারটি দরজা হল ককপিটে বাতাসের শব্দ প্রবেশের প্রধান উপায়গুলির মধ্যে একটি, অফ-রোড যানবাহনের শরীরের বৃহত্তর মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র, বড় বায়ুমুখী এলাকা, শরীরের ক্লিয়ারেন্স,বায়ু শব্দ অনুপ্রবেশ প্রভাব এছাড়াও বৃহত্তর হবে. দরজার সিলিং উন্নত করে এবং কম্পন দমন করে, এটি কার্যকরভাবে বায়ু শব্দ এবং রেজোনেন্স দ্বারা সৃষ্ট গোলমালের অনুপ্রবেশকে হ্রাস করতে পারে।

প্রথম স্তরটি হালকা ওজন ডাম্পিং প্যাড 2 মিমি এবং উচ্চ মাধ্যাকর্ষণ ডাম্পিং 3 মিমি নির্মাণ পদ্ধতি গ্রহণ করে এবং নির্মাণ পদ্ধতি বিভক্ত এবং সম্পূর্ণরূপে সংযুক্ত করা হয়,যা দরজার প্যানেলের শীট ধাতুর কম্পনকে বাধা দেয়, শীট ধাতুর শক্তি বাড়ায়, এবং কম্পনের কারণে গোলমাল সংক্রমণ হ্রাস করে।

দ্বিতীয় স্তরটি হালকা ওজন ডাম্পিং প্যাড 2 মিমি ব্যবহার করে অনিয়মিত জায়গা যেমন গর্ত এবং ফাঁকগুলি সীলমোহর করে, কম্পন ডিম্পিংয়ের প্রথম স্তরের সাথে একটি শক্ত সিলিং স্পেস গঠন করে,বক্সের ভিতরে বায়ু এবং গোলমালের ট্রান্সমিশন ব্লক করাএকই সময়ে, হালকা ওজনের উপাদানটি দুর্দান্ত ডিম্পিং প্রভাব বজায় রেখে ওজন হ্রাস করতে পারে।

অভ্যন্তরীণ ডিম্পিংয়ের তৃতীয় স্তরটি অভ্যন্তরীণ ট্রিমিংয়ের প্লাস্টিকের প্লেটের অস্বাভাবিক শব্দকে দমন করতে এবং গোলমালের অনুরণন হ্রাস করতে হালকা ওজন ডিম্পিং প্যাড 2 মিমি গ্রহণ করে।

 

চ্যাসি এবং ট্রাক সাউন্ডপ্রুফ

চ্যাসির শব্দ প্রধানত রাস্তার শব্দ, নিষ্কাশন পাইপ শব্দ এবং অন্যান্য নিম্ন-ফ্রিকোয়েন্সি শব্দ যা চ্যাসির ধাতব শীট দিয়ে ককপিটে প্রেরণ করা হয়।

যেমনটি চিত্র থেকে দেখা যায়, মূল গাড়ির চ্যাসি এবং পিছনের বাক্সে কেবল একটি পাতলা ডিম্পিং স্তর রয়েছে।

গাড়ী নির্মাণের আগে, নির্মাণের স্থান পরিষ্কার করা প্রয়োজন, অতিরিক্ত ধুলো এবং শিলা অপসারণ, কম্পন ডিম্পিং প্লেট এবং শীট মধ্যে আঠালো বৃদ্ধি,এবং ডিম্পিং প্রভাব উন্নত.

কম্পন হ্রাস প্রথম স্তর হালকা ওজন ডিম্পিং প্যাড 2mm এবং উচ্চ মাধ্যাকর্ষণ ডিম্পিং 3mm বেধ সমন্বয় এবং ব্লক পূর্ণ পেস্ট নির্মাণ পদ্ধতি গ্রহণ,যা এর প্রভাবকে উন্নত করে এবং জ্বালানী খরচকে হ্রাস করে. নির্মাণের পরে এটি কার্যকরভাবে চ্যাসি এবং tailbox এর কম্পন দমন করতে পারে, রাস্তা শব্দ, শক্তি সিস্টেম, এবং tailbox গহ্বর কম্পন দ্বারা সৃষ্ট অনুরণন গোলমাল কমাতে,পাতার ধাতুর শক্তি জোরদার, এবং শব্দ উত্পাদন এবং সংক্রমণ হ্রাস।

শব্দ বিচ্ছিন্নতার দ্বিতীয় স্তরটি নিম্ন ফ্রিকোয়েন্সি রাজা শব্দ বিচ্ছিন্নতা যৌগিক উপাদান গ্রহণ করে, যার কম্পন হ্রাস এবং শব্দ বিচ্ছিন্নতার বৈশিষ্ট্য রয়েছে,কার্যকরভাবে শীট ধাতু কম্পন দমন শক্তিশালী, কম ফ্রিকোয়েন্সির গোলমালের ককপিটে ট্রান্সমিশন ব্লক করে, মানুষের শরীরের উপর গোলমালের প্রভাব হ্রাস করে, একই সাথে মূল গাড়ির অডিওর শব্দ মান উন্নত করে,গান শুনতে আরো উত্তেজনাপূর্ণ.

 

সম্পর্কে সর্বশেষ কোম্পানী কেস রুবিকন পুরো গাড়িতে উচ্চতর শব্দ নিরোধক  0সম্পর্কে সর্বশেষ কোম্পানী কেস রুবিকন পুরো গাড়িতে উচ্চতর শব্দ নিরোধক  1সম্পর্কে সর্বশেষ কোম্পানী কেস রুবিকন পুরো গাড়িতে উচ্চতর শব্দ নিরোধক  2সম্পর্কে সর্বশেষ কোম্পানী কেস রুবিকন পুরো গাড়িতে উচ্চতর শব্দ নিরোধক  3সম্পর্কে সর্বশেষ কোম্পানী কেস রুবিকন পুরো গাড়িতে উচ্চতর শব্দ নিরোধক  4সম্পর্কে সর্বশেষ কোম্পানী কেস রুবিকন পুরো গাড়িতে উচ্চতর শব্দ নিরোধক  5সম্পর্কে সর্বশেষ কোম্পানী কেস রুবিকন পুরো গাড়িতে উচ্চতর শব্দ নিরোধক  6সম্পর্কে সর্বশেষ কোম্পানী কেস রুবিকন পুরো গাড়িতে উচ্চতর শব্দ নিরোধক  7সম্পর্কে সর্বশেষ কোম্পানী কেস রুবিকন পুরো গাড়িতে উচ্চতর শব্দ নিরোধক  8সম্পর্কে সর্বশেষ কোম্পানী কেস রুবিকন পুরো গাড়িতে উচ্চতর শব্দ নিরোধক  9